Þessi vél er hönnuð til að fægja tvær gagnstæðar brúnir glers samtímis.

a) Stjórnun

Þessi vél samþykkir japanska Mitsubishi PLC stjórn og 8 ”tengi stjórnanda. Skjárinn sýnir allar nákvæmar breytur glers. Hægt er að stjórna hverri vél með eigin tölvu eða stjórna henni með aðal tölvu. Hægt er að flokka rétt notandans sem stjórnanda / viðgerð / stjórnanda, koma í veg fyrir að villur komi upp, vernda vélina gegn misvirkni.

b) Há nákvæmnis sending.

Tvær færibandartímarnir eru knúnir með breytilegri tíðnimótor, með lögun af mikilli nákvæmni, miklum hraða, mikilli samstillingu.

c) Hreyfing á hreyfanlegum malahluta.

Hreyfanlegur mala hluti hreyfist með leiðbeiningum um tvöfalda kúlulaga. Sendingin er framkvæmd með boltaskrúfum, sem er knúinn með mótor með bremsu, Max hreyfihraði mala hlutans getur náð 8 metrum á mínútu. Þetta kerfi inniheldur einnig hemla- og gripkerfi, sem getur tryggt stöðugt að hreyfa malahlutann, lítið höggkraft. Þessi uppbygging getur tryggt stöðugleika gripkrafts fyrir stórt gler, jafnvel eftir að vél hefur keyrt í langan tíma.

d) Skurðurinn hefur eina hreyfanlega stoðbraut, sem hægt er að setja í miðju tveggja færibanda til að styðja gler frá miðstöðu til að koma í veg fyrir að gler beygist.       

e) Efri braut upp og niður kerfi nota rennibraut uppbyggingu án fastur vandamál sem hefðbundið renna ermi kerfi.

f) Staðsetningarkerfi.

Glerhleðslustöðkerfi samanstendur af fjórum hlutum: föstum rúllum, hreyfanlegu lofthreyfikerfi, stillingarblokkum (einum vinstri og einum til hægri), efstu loftþrýstirúllum (einni til vinstri og einni til hægri). Gler er nákvæmlega stillt og þrýst þétt með staðsetningarkerfinu. Þetta kerfi tryggir mala nákvæmni og fægjaáhrif.

g) Auðveld aðlögun

Hækkun / lækkun efra rakakerfis og efri arris mótora er knúin áfram af mótorum. Það er hægt að stilla sjálfkrafa í samræmi við mismunandi glerþykkt.

h) Loftpússunarkerfi.

Fægihjólið er stjórnað af lofti, sem er stjórnað af PLC og rafsegulventli, sem getur farið áfram / aftur í samræmi við glerstöðu. Þetta kerfi getur sjálfkrafa bætt slit á hjólum, gefið stöðugan þrýsting á gler og fær sömu slípunarárangur.

The fægja mótor hreyfa kerfi nota High nákvæmni dural línuleg renna járnbrautum kerfi.

i) Kjallari og grind: Eru úr þykku tilbúnu stáli, sem er meðhöndlað með glæðingarofni í verksmiðjunni. Með góðan stöðugleika og mótvægisstyrk, sveigjanlegan styrk.

j) Mótor

Notaðu ABB mótor með mikilli nákvæmni og litlum titringi.  

Mótorstýringarkerfið hefur verndaraðgerð á ofhleðslu / skorti áfanga / skammhlaupi, rafrænir hlutar nota alþjóðlegt vörumerki, staðlaðar gerðir, finnast auðveldlega á markaðnum, sem draga úr viðhaldskostnaði viðskiptavina, auka framleiðsluhagkvæmni.

k) Færiband efst / botn taka upp tímareim.

l) Smurning: Tvöföldu kúlulaga línulegu skrúfan og stýrisbrautirnar eru smurðar með sjálfvirkri olíudælu. Vélin bjó einnig til handsmurðardælu sem smyr renniflötinn ..

m) Aðlögun vinnuhraða: Í gegnum tíðni inverter.

n) Vatnsgeymir, vatnsbakki, toppur / botn kápa á tímareim, línulaga stýrijárn / kúluskrúfahlífar eru gerðar úr ryðfríu stáli.

o) Stærðarmælir: athugaðu hjólþrýstinginn.