a) Stjórnkerfi:

Þessi vél notar PLC stjórn og snertiskjá stýrikerfi. Vélin getur keyrt í sjálfvirkri stillingu og handvirkri stillingu Í handvirkri stillingu getur fægihjólið enn unnið í loftkerfi. Stóri kosturinn er að þessi vél aðskilur stjórnkerfið með rafkerfi, þannig að vélin getur unnið, jafnvel sjálfvirka kerfið hefur bilun.

 b) Kjallari og grind:

Eru úr þykku járni til að tryggja stöðugleika og traustleika

c) Færiband:  

keðjusendingarkerfi ， púðar eru tengdir með tveimur keðjunum. Púðar eru úr nylon, teygjanlegt gúmmípúði er fest á nylonbotninn. Hægt er að skipta um gúmmípúða eftir að það slitnar.  

Vélin er með styrktan miðstuðning. Þetta hefur mikilvægu hlutverki að laga leiðréttingu færibands ef það verður aflögun til lengri tíma litið. (Mynd II)

 d). Hleðsla / losun færibands:

Tímabelti. Það getur stillt hæðina til að stilla mismunandi glerfjarlægð. Hæðin er sýnd á aflestri disksins.  

d) Handvirk smurolíudæla getur dælt smurolíunni á renniplöturnar til að hreyfa hreyfilinn og færa færibandið að framan. Fram og aftur færiband þarf að smyrja með fitu sem er smurt handvirkt.

e) Hreyfing að framan  

Vélknúið, það getur hreyfst samhliða til að laga sig að mismunandi glerþykkt. (Mynd II)

 f) Aðlögun vinnuhraða:  

í gegnum hraðastilli (drifmótor), handvirkt, er hraðinn sýndur á stafrænum mælum. Drifmótorinn gerður af Starlight fyrirtæki, sem er hágæða verksmiðja í Kína.  

g) Vinnumótor er gerður af CDQC.

h) Vatnakerfi

Vatni er dreift í vélinni og ryðfríu vatnsgeyminum. Hjólatankar tengjast einni ryðfríu frárennslisrör sem er mjög auðvelt fyrir uppsetningu. (mynd.IV). Ferningur vatnsrör fyrir vatnsinntak er tengdur við hvern stút.

i) Glerstuðningsgrind

Notaðu álbar með bláum plastrúllu.

j) Stigamælir:

athugaðu hjólþrýstinginn. 

k) Snældur fyrir arris samþykkja dráttarplötur uppbyggingu, sem er enginn titringur í vinnunni.