Mikilvægasti eiginleiki þessarar vélar er að geta búið til flatan botnbrún og miterbrún í einni ferð úr gleri.

Venjuleg miter vél þarf tvær ferðir, fyrst flatt brún, síðan miter brún.

Lýsing á búnaðinum:

1. Þessi vél er með 6 mótora (nr. 1-nr. 6) sem geta unnið gler neðri brún og framhlið (0-60 gráður), 3 mótorar (nr. 7-nr. 9) sem geta unnið úr glerbrún og einnig neðri brún. með 2 mótorum fyrir saum að aftan. Öllu ferli er lokið á einni ferð.

Til að gera slétta kanta / fægja þurfa No.1-No.6 mótorar að vera í núllgráðu og No.7-9 mótor er hægt að breyta í 45 gráður fyrir framhlið.

Til að gera miter og neðri brún, er hægt að stilla No.1-No.6 mótora í umbeðið stig og snúa No.7-No.9 mótorum í ZERO gráðu fyrir botnbrún vinnslu.

2. Þessi vél notar BEARING FÆRARKERFI. Það er hentugur fyrir lítið gler (40mmx40mm) og þungt gler (4mx4m) vinnslu.

3. Vélin er með glerþykktarvörnarbúnað. Þegar rangt þykktargler er sett í vélina. Vélin stöðvast sjálfkrafa. Þetta ver legurnar frá því að mylja.

4. Vélin samþykkir PLC stjórn og tengi stjórnanda (snertiskjár). Vélin er með 2 vinnubrögð, beinskiptan og fullkomlega sjálfvirkan vinnubrögð. Í sjálfvirkri stillingu er hægt að færa breytur glers í gegnum snertiskjá. Í handvirkri stillingu er hægt að stjórna vélinni með rofanum á vinnuborðinu.

5. Hleðsla / burt hleðslu færibands nota tímareim. Það getur stillt hæðina til að stilla mismunandi glerfjarlægð.

6. Glerstuðningsgrind notar álþrýstiborð, með plastrúllum.  

7. Færibandhlífin er gerð úr ryðfríu stáli.

8. Smurning.

Vélin var búin sjálfvirkri smurningardælu, sem smyrir færibandið að framan og aftan.

Öll renniflötin (þ.m.t. hreyfing færibandsins, hreyfingarhluti mala geisla, mótorplötur) eru smurðir með olíukerfi. Vel hannað olíusmurningarkerfið tryggir að líftími vélarinnar og langur tími gangi vel.

9. Framhreyfingin á færibandi er vélknúin. Það er hægt að stilla það með rafmagnshnappi á vinnuborðinu. Þykktin birtist á skjánum. Það er líka vélræn aflestur til að sýna glerþykkt.  

10. Hægt er að stilla vinnuhraða í gegnum tíðnibreytirinn.

11. Síðasta fægihjólið er CE3 eða X3000, ekki fannst. Hjólatankurinn er ekki aðskilinn.

12. Hjólatankurinn fyrir 6 hjólin með breytilegu horninu og miðju þriggja hjóla (pos.7.8.9) nota snúningskerfi.  

13. Hornið er hægt að sýna á skjánum.

14. Mótorinn notar hánákvæmar mótor gerðar af ABB, sem er sérstaklega fyrir skávél.

15. Vatnakerfi

Vatni er dreift í vélinni og ryðfríu vatnsgeyminum. Hjólatankar tengjast einni ryðfríu frárennslisrör sem er mjög auðvelt fyrir uppsetningu. Ferningur vatnsrör fyrir vatnsinntak er tengdur við hvern stút.

16. Vinnður glerflöturinn er mjög bjartur og sléttur og nálgast upprunalega glerflötinn. Þessi vél er einnig lögun af miklu vinnslusviði og auðveldri notkun.